Альтернативные
инженерные решения
501677@bk.ru
+7(3812)501677 главный офис
  4. Модели MP, MPA, MPB, MPV
назад

Модели MP, MPA, MPB, MPV

Цена по запросу
Бренд/Производитель: VOGEL pumpenVOGEL pumpen ™
Страна производитель: Австрия

Вертикальные / горизонтальные многоступенчатые центробежные насосы, модульное исполнение для промышленных применений в тяжелых промышленных условиях. 

MP и MPA – Горизонтальные многоступенчатые насосы с подшипниками с обоих сторон. 
MPB и MPV - Вертикальные многоступенчатые насосы.

Характеристики

  • подача до 340 м3/ч (1.500 галлоновСША / мин.);
  • напордо 500 м ( 1.640 футов );
  • скоростьдо 3600мин-1 ( 3600 об/мин.).

 Типоразмеры 

  • Напорный фланец от DN 40 до DN 125 (от 1 ½до 5”).

 Максимальная температура

  •  1400С (2800 F).

 Максимальное давление в корпусе 

  • 55 бар (800 psig).

 Перекачиваемые жидкости

чистые, а также слегка загрязненные жидкости, такие как:

  •  холодная и горячая вода;
  •  конденсат;
  •  масляные суспензии;
  •  кислоты, а также их водные растворы;
  •  щелочные растворы;
  •  соляные растворы.

 Области применения 

  • водоснабжение;
  • станции повышения давления;
  • ирригация;
  • пожаротушение;
  • системы по изготовлению снега;
  • охлаждающие контуры;
  • системы питания бойлеров;
  • конденсатные системы;
  • системы центрального отопления;
  • осмос и ультра фильтрация;
  • дождевальные системы в целлюлозно-бумажной пром-ти ;
  • моющие установки;
  • водоотлив в горнодобывающей промышленности.

Конструкция

Все модели многоступенчатых насосов являются конструкцией, состоящей из унифицированных узлов. Такая модульная система позволяет просто и быстро собрать любую требуемую модель и уменьшить количество необходимых складируемых запчастей.

Модульная система

Полный диапазон рабочих характеристик покрывается 4 механическими типоразмерами, на которых установлены 8 различных типов гидравлики.

Гидравлика

Конструкция закрытых рабочих колес предусматривает использование колец износа, которые устанавливаются с обеих сторон в корпусе насоса. Осевые нагрузки сведены к минимуму при помощи балансировочных отверстий, что обеспечивает минимальную нагрузку на подшипники и их максимальный срок службы. Диффузор является отдельной от секционного корпуса частью, поэтому его легко можно заменить. Другие конструктивные особенности гидравлической части насоса также обеспечивают минимальный прогиб вала, балансировку радиальных нагрузок и плавность хода.

Тип MP

Горизонтальный конструкция с проходным валом, опирающимся с двух сторон на шарикоподшипники; приводной конец на напорной стороне (стандарт), вращение по часовой стрелке; всасывающий патрубок направлен влево,напорный - радиально вверх; смазка – консистентная. Другое расположение фланцев и привод со стороны входного фланца (вращение вала против часовой стрелки) возможны в качестве опции.

  • горизонтальная конструкция с проходным валом, опирающимся с двух сторон на подшипники качения;
  • привод от электродвигателей, двигателей внутреннего сгорания или паровой турбины через упругую муфту;
  • приводная часть со стороны напорного фланца, направление вращения по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода). По требованию заказчика возможно изменение направления вращения вала (в этом случае приводная часть вала будет находиться со стороны входного фланца);
  • направления фланцев: всасывающий - слева, напорный - радиально вверх, если смотреть со стороны привода. По требованию заказчика возможны изменения положения фланцев на 90º в обе стороны;
  • радиально-упорный двухрядный шарикоподшипник со стороны привода, радиальный плавающий шарикоподшипник со стороны входного фланца. Смазка консистентной смазкой через смазочные ниппели;
  • тепловое расширение гидравлической частинасоса будет сбалансировано внутренне без воздействия на центровку муфты;
  • уплотнения вала (механическое уплотнение или сальник) Конструкция насоса такова, что техобслуживание проводить легко и просто. Подшипники и уплотнения вала могут быть заменены без разбора основной части насоса.

Тип MPA

Насос с осевым всасыванием, напорный патрубок направлен радиально вверх. Приводная часть вала с напорной стороны. Упорный подшипниксо стороны привода, смазка консистентная; подшипник скольжения, смазываемый перекачиваемой жидкостью, - между первой и второй ступенью. Для уменьшения NPSH насоса имеется конструкция с индуктором.

  • горизонтальная конструкция с осевым всасыванием. Оптимальный приток жидкости к первому рабочему колесу способствует улучшению значения NPSH насоса;
  • в качестве опции имеется конструкция с индуктором (тип MPAI), которая чаще всего используется в системах с низким NPSH и/или при перекачивании легко испаряющихсяи горячих жидкостей;
  • отсутствие уплотнения вала с всасывающей стороны;
  • приводная часть со стороны напорного фланца, направление вращения по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода).;
  • напорный фланец направлен радиально вверх. По требованию заказчика возможны изменения его положения на 90º в обе стороны;
  • радиально-упорный двухрядный шарикоподшипник со стороны привода, смазываемый консистентной смазкой через ниппель. Подшипник скольжения с всасывающей стороны, смазываемый перекачиваемой жидкостью и расположенный между первой и второй секциями;
  • тепловое расширение гидравлической части насоса будет сбалансировано внутренне без воздействия на центровку муфту;
  • уплотнения вала (механическое уплотнение или сальник);
  • конструкция насоса такова, что техобслуживание проводить легко и просто. Уплотнение вала может быть заменено без разбора основной части насоса.

Тип MPB

Вертикальная блочная конструкция со стандартным IEC двигателем до 90 кВт. Концы валов насоса и двигателя жестко соединены друг с другом.

  • вертикальнаямоноблочная конструкция;
  • стандартный IEC двигатель с конструкцией V1 и мощностью до 90 кВт;
  • жесткое соединение концов валов насоса и двигателя;
  • компенсация всех осевых нагрузок за счет подшипников двигателя;
  • радиальный подшипник скольжения, смазываемый перекачиваемой жидкостью и расположенный во всасывающем корпусе;
  • удобство в техобслуживание. Замена уплотнения вала без разборки насоса.

Тип MPV

Вертикальная блочная конструкция с собственным упорным подшипником и упругой муфтой, соединяющей валы двигателя и насоса. Стандартные двигатели IEC для 90 кВт и более.

  • вертикальная конструкция с упорным подшипником, смазка консистентная через смазочныениппели;
  • стандартный IEC двигатель с конструкцией V1 и мощностью от 90 кВт до 355 кВт;
  • соединение концов валов насоса и двигателя посредством упругой муфты;
  • радиальный подшипник скольжения, смазываемый перекачиваемой жидкостью и расположенный во всасывающем корпусе;
  • удобство в техобслуживание. Замена уплотнения вала без разборки насоса.

Тип MPVS

Вертикальная конструкция с удлиненным валом для «мокрой» шахты. Макс установочная длина: 4м при 2950 / 3550 об/мин, 10м при 1450 / 1750 об/мин. Возможна конструкция с индуктором.

  • вертикальная конструкция с удлиненным валом для установки в «мокрых» шахтах;
  • установочная длина: макс 4м при 2950/3550 об/мин, макс 10м при 1450/1750 об/мин;
  • упорный подшипник, смазываемый консистентной смазкой через смазочный ниппель и установленный в кронштейне двигателя O Стандартный IEC двигатель с конструкцией V1 
  • соединение концов валов насоса и двигателя посредством упругой муфты;
  • сухое расположение двигателя и напорного патрубка;
  • центрирующие подшипники скольжения, смазываемые перекачиваемой жидкостью и расположенные в насосе и штанге. Их количество зависит от установочной длины;
  • возможность использования с преобразователем частоты;
  • уплотнение вала при помощи торцевого уплотнения или сальника;
  • удобство в техобслуживании;
  • наличие входных диффузоров, сетчатых фильтров и клапанов для установки на всасывающем фланце насоса;
  • наличие специальной цилиндрической конструкции для перекачивания конденсата или горячих жидкостей
  • конструкция с индуктором (тип MPVSI) для уменьшения значения NPSH.

Конструкция с несколькими напорными фланцами

Многоступенчатые насосы такой конструкции могут иметь по два и более напорных фланца. В основном такие насосы используются в системах пожаротушения, в различных контурах которых требуется различное давление. Все горизонтальные MP и MPA и вертикальные MPB и MPV модели могут быть изготовлены в таком варианте. 

Их соответствующее обозначение: MPM, MPAM, MPBM MPVM.

Варианты уплотнения вала

Механическое уплотнение

Размеры камеры уплотнения соответствуют требованиям ISO 3096. Любые механические уплотнения, размеры которых соответствуют требованиям EN 12756, с исполнением «k» могут быть установлены в камере уплотнения без каких-либо конструктивных изменений последней. Большой объем камеры уплотнения, вынесенной за пределы основной гидравлической части насоса, а также наличие внутренней системы удаления воздуха и циркуляции жидкости обеспечивают оптимальную смазку и охлаждение поверхностей уплотнения.

Опции уплотнения вала

Картриджное механическое уплотнение

Картриджные уплотнения представляют собой предварительно собранный компонент, гарантирующий легкость, надежность и простоту монтажа. Картриджные уплотнения сводят к минимуму стоимость текущего технического обслуживания и время простоя оборудования при замене уплотнения.

Принадлежности

В дополнение к насосам имеется целый ряд принадлежностей:

  • фундаментные плиты;
  • муфты;
  • защита муфты;
  • двигатели;
  • клапана;
  • регулятор скорости;
  • специальные принадлежности.

Вертикальные моноблочные насосы с Гидроваром, тип MPBH

Гидровар – это компактный блок управления насосом с преобразователем частоты со встроенным микропроцессором, оптимизирующим работу насоса и монтируемый непосредственно на двигателе. 
Диапазон мощностей: от 1,5 до 22 кВт (до 45 кВт для настенного монтажа). 
Облегчение монтажа и запуска насоса из-за отпадания необходимости в отдельном шкафе управления. Гидровар способен регулировать работу насоса на поддержание постоянного давления, перепада давления, подачи и на компенсацию потерь в системе.

  • поддержание постоянного давления: насос немедленно останавливается при нулевом расходе;
  • отслеживание характеристик системы: не прибегая к использованию различных дополнительных устройств, Гидровар увеличит скорость двигателя для увеличения напора при возрастающем расходе. Таким образом, осуществляется компенсация потерь в трубопроводе, увеличивающихся сувеличением расхода;
  • поддержание постоянного расхода: в качестве измерительного прибора может использоваться как расходомер так и диафрагма с датчиком перепада давления. В Гидроваре нужно будет задать соответствующий тип сигнала, поступающий от датчика;
  • исполнительный механизм: собственное логическое устройство Гидровара в этом режиме отключено. Управление происходит через внешнюю систему, которая использует Гидровар только в качестве преобразователя частоты;
  • установки, состоящие из нескольких насосов: два, три или четыре насоса с Гидроварами могут быть соединены между собой через интерфейс RS 485 и работать как одна автоматическая станция.


Вновь целесообразно подчеркнуть, что система самодостаточна и не требует применения дополнительного оборудования даже при обеспечении таких функций как:

  • последовательное включение и выключение насосов в зависимости от потребностейсистемы -автоматическое, периодическое изменение порядка включения насосов
  • автоматическая передача функций на следующий по цепочке исправный насос при выходе из строя предыдущего